北京地铁高峰限流 严格防控出行风险
摘要：高峰时段的北京地铁里，几乎每两个车厢之间，都有一名地铁工作人员维持秩序。北京地铁1号线四惠站，地铁工作人员在维持秩序。2011年12月12日早晨7点多钟，正是上班的高峰期，北京地铁1号线四惠站，隔不远就有一名工作人员手持喇叭为不断涌入的乘客进行路线指引。
12月12日，北京地铁13号线上地站，乘客行色匆匆奔往地铁口。
高峰时段的北京地铁里，几乎每两个车厢之间，都有一名地铁工作人员维持秩序。
北京地铁1号线四惠站，地铁工作人员在维持秩序。
北京地铁13号线上地站，限流措施大大提高了站内乘客的上车速度，减少了站台滞留乘客。
北京地铁13号线上地站，一名地铁工作人员站在高处,警惕地观察入站客流。
北京地铁1号线四惠站，地铁里的协管人员看到车厢拥挤，及时劝阻乘客等待下一辆地铁。
公司在所辖线路36个车站，公布了工作日早高峰客流尖峰时段及本站限流时段，提示乘客合理安排时间，错峰出行。
进入冬运以来，北京地铁公司所辖12条线路日均客运量持续在550万人次以上，部分线路运力与运量的矛盾突出。
今年9月5日起，北京地铁公司在日客流量达30万人次的八通线试点公布早高峰列车拥挤等级提示，倡导乘客尽量错峰出行。
地铁常见限流方式包括：早晚高峰时在站外或换乘大厅等设导流围栏；遇站台瞬间大客流，通过关闭闸机或围栏进出口分批放行，延缓进站速度；在个别出入口压力过大时，采取适时分流；极端情况下，线路运营压力过大，列车通过不停车。
各站限流措施根据客流及路整体客流增长情况而采取的，主要是在车站入口或站前广场，通过导流围栏减缓乘客进站速度，降低列车拥挤度，减少站台滞留乘客，保证车站和列车内客流可控、有序。北京地铁公司希望通过提前公示工作日早高峰客流尖峰时段及本站限流时段，引导更多乘客合理安排出行时间。